L’histoire de Basso commence par la soudure d’un cadre en acier !
Plutôt que de faire de la technologie courante de l’époque un standard pour Basso, Alcide Basso a entrepris d’étudier, de rechercher et d’innover avec de nouvelles méthodes de construction, de préparation des matériaux et de construction des cadres.
Cette tradition a été maintenue tout au long de l’histoire de Basso, et le modèle Viper et l’incarnation de tout ce qui a été appris au cours de ce long voyage de perfectionnement en matière de construction de cadres en acier.
L’expérience en soudure de nos techniciens est notre meilleur outil pour obtenir des poids plus légers et une grande résistance à la torsion et à la flexion.
Le cadre et la fourche sont soudés avec des ergots, les tubes sont coniques à l’intérieur pour garantir des performances extrêmes et une grande beauté esthétique.
Fabriqué à la main en Italie par Basso, le Viper allie un design et un style traditionnels à la capacité de construire des composants modernes pour créer un vélo élégant et sophistiqué qui demande de la vitesse tout en offrant une qualité de conduite incomparable.
48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | |
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Seat Tube (A1) | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 600 mm |
Top Tube (B) | 510 mm | 520 mm | 535 mm | 545 mm | 560 mm | 570 mm | 580 mm |
Seat Tube Angle (C) | 74,5° | 74° | 73,5° | 73,5° | 73° | 73° | 73° |
Steering Tube Angle (D) | 71,5° | 72,5° | 72,5° | 73° | 73° | 73° | 73° |
Chain-stay Length (E) | 406 mm | 407 mm | 409 mm | 411 mm | 411 mm | 413 mm | 415 mm |
BB to Fork Length (F) | 570 mm | 572 mm | 583 mm | 584 mm | 594 mm | 599 mm | 609 mm |
Headtube (H) | 90 mm | 104 mm | 120 mm | 136 mm | 155 mm | 174 mm | 194 mm |