[Du latin «semper velocem»] signifie toujours rapide: une philosophie où l’aérodynamisme, la légèreté et la maniabilité s’associent au confort et à l’adaptabilité pour transformer chaque cycliste en la version la plus rapide de lui-même.
Sans les contraintes de devoir répondre en priorité aux exigences des courses professionnelles, nous avons eu la liberté de concevoir un vélo qui privilégie les besoins des cyclistes du quotidien, ceux qui roulent par passion, pour la performance et par pur amour du sport. En collaborant avec 4 Performance Bike Fit Studio et en exploitant l’intelligence artificielle, nous avons acquis des connaissances approfondies sur ce que les cyclistes apprécient vraiment : le confort, l’ajustement et la vitesse.
Que vous poursuiviez votre record personnel, que vous affrontiez des ascensions difficiles ou que vous savouriez simplement le plaisir de rouler sur un vélo italien, le SV est conçu pour élever votre expérience cycliste. Ce vélo transformera chaque cycliste en la version la plus rapide de lui-même, offrant des performances de niveau course à tous.
Nous ne choisissons pas simplement des couleurs; nous les créons.
Chaque finition de la SV est conçue pour attirer les regards, inspirer les sorties et faire une déclaration, car la performance mérite d’être aussi belle qu’elle se ressent.
taille 53
rigidité torsionnelle
de la zone d’impact frontal
Chez Basso, nous croyons que la performance n’est aussi puissante que le confort qu’elle procure. La SV redéfinit le confort dans le cyclisme sur route, en intégrant une géométrie avancée, des caractéristiques innovantes et un design ergonomique pour garantir que chaque sortie soit aussi agréable qu’efficace.
sur des jantes de 25 mm
associée au système 3B Clamp
Afin de répondre aux besoins et préférences variés des cyclistes, la SV propose deux options de cockpit distinctes: Fuga et Levita.
45 | 48 | 51 | 53 | 56 | 58 | 61 | |
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Seat Tube (A1) | 420 mm | 455 mm | 485 mm | 505 mm | 535 mm | 550 mm | 580 mm |
Top Tube (B) | 505 mm | 515 mm | 530 mm | 546 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm |
Reach (R) | 370 mm | 375 mm | 380 mm | 385 mm | 387 mm | 389 mm | 390 mm |
Stack (S) | 520 mm | 521 mm | 547 mm | 560 mm | 584 mm | 609 mm | 634 mm |
Seat Tube Angle (C) | 75,5° | 75° | 74,7° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° |
Steering Tube Angle (D) | 71,2° | 71,5° | 72° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° |
Chain-Stay (E) | 406 mm | 406 mm | 406 mm | 406 mm | 408 mm | 412 mm | 412 mm |
Chain-Stay (F) | 575 mm | 578 mm | 586 mm | 591 mm | 594 mm | 599 mm | 602 mm |
Headtube (H) | 115 mm | 115 mm | 140 mm | 152 mm | 170 mm | 194 mm | 218 mm |
Wheelbase WB) | 971 mm | 974 mm | 982 mm | 987 mm | 991 mm | 999 mm | 1002 mm |
(S')Sloping | 114 mm | 82 mm | 79 mm | 75 mm | 71 mm | 83 mm | 80 mm |
Stand Over | 722 mm | 744 mm | 772 mm | 789 mm | 810 mm | 830 mm | 857 mm |