La vie est faite de compromis, mais votre vélo ne devrait pas l’être.
La Palta III fusionne deux mondes en un cadre emblématique. Conçue per la vitesse, bâtie pour l’endurance et raffinée sur trois générations pour vous assurer de ne jamais rien manquer. Il ne s’agit pas de trouver un juste milieu, mais de s’approprier toute la carte.
Depuis 2018, le Palta trace son propre chemin. Alors que l’industrie développait des vélos de gravel pour des niches spécifiques, nous sommes restés fidèles à une vision unique : une polyvalence sans compromis. Le Palta III est l’évolution totale de cette essence. Nous avons repoussé toutes les limites, augmentant la rigidité latérale pour une puissance explosive, affinant l’aérodynamisme pour une efficacité maximale face au vent, et améliorant la souplesse pour lisser les sentiers de gravel les plus accidentés.
Avec un dégagement de pneu élargi, un rangement interne et le perfectionnement de notre géométrie signature Palta, nous ne sommes pas là pour définir le gravel pour vous. Nous vous donnons tous les outils pour le définir vous-même. Tout cela dans un seul vélo.












Avec ses 970 g, le Palta III est notre vélo gravel le plus léger à ce jour. Nous avons repensé la structure en carbone pour optimiser le transfert de puissance et affiner la maniabilité dans les virages les plus serrés. Grâce à notre expertise en recherche et développement pour les vélos de route, nous avons réduit l’impact aérodynamique frontal de 18 %.
Que vous visiez le podium ou une longue aventure le week-end, cette efficacité vous permet de conserver votre énergie pour les portions plus techniques, lorsque le gravier lisse laisse place aux véritables défis.
taille M
de la zone d’impact frontal
Rigidité torsionnelle
Le dégagement de pneu élargi du Palta III permet d’utiliser des pneus plus larges à des pressions plus basses, maximisant l’adhérence et fluidifiant les trajets de longue distance.
La géométrie “sloping” accentuée travaille en harmonie avec notre tige de selle Diamante et le système 3B Clamp Gen II, créant un système intégré qui absorbe les chocs et les vibrations. Avec deux déports de tige de selle et trois options de cockpit (traditionnel ou intégré), le Palta III est une plateforme adaptée précisément à votre anatomie.
avant/arrière
XS au XXL
associée au système 3B Clamp
Le Palta III dispose d’un système de rangement intégré dans le tube diagonal, conçu per accueillir vos essentiels dans deux sacoches dédiées, le tout sécurisé par un capot en carbone assorti et un système de verrouillage magnétique Fidlock.
Pour garantir que votre cadre soit aussi résistant que votre esprit, nous avons collaboré avec Vibram pour développer une protection de cadre (bash guard) personnalisée contre les impacts de pierres,
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Seat Tube (A) | 410 mm | 450 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm |
| Top Tube (B) | 496 mm | 515 mm | 540 mm | 560 mm | 578 mm | 595 mm |
| Reach (R) | 354 mm | 362 mm | 373 mm | 385 mm | 398 mm | 405 mm |
| Stack (S) | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 590 mm | 605 mm | 620 mm |
| Seat Tube Angle (C) | 75° | 74,5° | 73,7° | 73,5° | 73,5° | 73° |
| Steering Tube Angle (D) | 68° | 69° | 70° | 71° | 71° | 71° |
| Chain-Stay Length (E) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| BB to Fork Length (F) | 592 mm | 593 mm | 607 mm | 615 mm | 633 mm | 640 mm |
| BB to ground (G) | 290 mm | 290 mm | 290 mm | 290 mm | 290 mm | 290 mm |
| Head Tube (H) | 112 mm | 127 mm | 146 mm | 163 mm | 179 mm | 193 mm |
| Wheel Base (I) | 1012 mm | 1013mm | 1026 mm | 1035 mm | 1054 mm | 1060 mm |
| BB Drop (L) | 71 mm | 71 mm | 71 mm | 71 mm | 71 mm | 71 mm |
| Stand Over | 737 mm | 770 mm | 802 mm | 827 mm | 850 mm | 827 mm |