Astra

Enlight your cycling

Può una bici da corsa essere performante e versatile al tempo stesso, rispecchiando uno stile di vita che si adatta a ogni situazione?

Astra nasce intorno alla vita delle persone, pensata per accompagnarti in ogni occasione, anche la più disparata. Ogni dettaglio è progettato con un obiettivo preciso: valorizzare lo stile di vita di chi sale in sella, a prescindere da cosa significhi per lui essere un ciclista.

Molte bici si possono personalizzare, Astra è nata per esserlo davvero.

Allenarsi nell'oscurità per brillare alla luce

Cambiarsi mentre fuori è già buio. Il body calza come una seconda pelle. C’è il brivido del freddo nell’aria, mentre la luce della bici taglia l’asfalto. Chilometro dopo chilometro, la fatica ti pulisce la testa: è tutta questione di costanza e testa bassa.

La gara è tra due settimane. Il premio? Una medaglietta e un cesto di prodotti locali. Ma per chi corre davvero, ogni sfida è una questione di vita o di morte. E allora via, sotto la pioggia, ignorando il richiamo del divano per spingere sui pedali finché le gambe non dicono basta.

Perché si pedala per sentirsi vivi.

Esplorare nuove bellezze e condividerle

È il momento di essere se stessi, in compagnia di chi condivide la stessa passione. Il vento che fischia nelle orecchie, i muscoli in tensione, lo sguardo fisso sulla strada. E gli amici accanto, come uno stormo colorato che vola basso sull’asfalto.

Ogni weekend è un viaggio da inventare: borghi, città e parchi da attraversare alla scoperta di angoli nascosti e sapori autentici. È la bici che cercavi, perfetta per l’avventura ma anche comoda e pratica in città. Bella, fatta a mano, rigorosamente Made in Italy.

Perché andare in bici vuol dire non smettere mai di essere se stessi, con stile.

Anima inquieta

Un nomade urbano sempre in movimento, pronto a esplorare e a perdersi. La bici è un’estensione di te stesso, fatta per reggere qualsiasi urto: da un viaggio in giro per l’Europa alle strade più sterrate e impegnative.

Quando cerchi un po’ di ispirazione, basta lasciare la città e buttarsi nel verde, pedalando finché la fatica non rimette a posto i pensieri. Una sosta al volo all’autolavaggio per togliere il fango, giusto in tempo per un’ombra di vino e due cicheti in centro prima di rientrare.

Perché si pedala per sentirsi liberi.

Versatilità e completezza

Astra mantiene intatta la sua anima da bici da strada, ma grazie a una cura maniacale dei dettagli è diventata meno nervosa e decisamente più comoda. Leggera senza spingere il telaio in carbonio all’estremo – ferma l’ago della bilancia a circa 980 g – eredita il meglio delle soluzioni tecnologiche firmate Basso.

In più, il passaggio ruota da 35 mm permette di montare copertoni più generosi, invitandoti a lasciare l’asfalto ogni volta che hai voglia di esplorare facili sterrati.

Geometria

La geometria di Astra è la più Basso di tutte, derivata dai modelli d’acciaio. Una piattaforma migliorata anno dopo anno, conservando il DNA corsaiolo ma rendendolo trasversale e capace di adattarsi a chi non è un atleta che va in bici tutti i giorni. Un evergreen in continuità col modello precedente, ma capace di perfezionarsi di modello in modello rendendosi più versatile.

Configurazioni manubrio

Per il cockpit, Astra offre due soluzioni dedicate: la combinazione con attacco Microtech Strato e piega All Road sulla versione con Shimano 105 Di2, oppure il manubrio integrato in carbonio Levita, proposto di serie sull’allestimento con Shimano Ultegra Di2.

Geometria

Ogni buon posizionamento in sella inizia con la corretta scelta della taglia. Questo ti consentirà di beneficiare di una guida più efficiente, della massima performance e del miglior confort.

	45	48	51	53	56	58	61
Seat Tube (A1)	450 mm	480 mm	510 mm	530 mm	560 mm	580 mm	610 mm
Top Tube (B)	505 mm	515 mm	525 mm	545 mm	560 mm	575 mm	590 mm
Reach (R)	371,1 mm	371,1 mm	374,5 mm	380,4 mm	382,1 mm	384,4 mm	385,5 mm
Stack (S)	538,9 mm	538,9 mm	563,4 mm	575,9 mm	602,4 mm	625,4 mm	650,4 mm
Seat Tube Angle (C)	76°	75°	75°	74°	73,5°	73°	72,5°
Steering Tube Angle (D)	71,8°	71,8°	72°	72,3°	73,5°	73,5°	74°
Chain-Stay Length (E)	404 mm	404 mm	404 mm	404 mm	406 mm	410 mm	410 mm
BB to Fork Length (F)	576,9 mm	576,9 mm	586,4 mm	593,2 mm	590 mm	599 mm	602 mm
Head Tube (H)	125 mm	125 mm	150 mm	162 mm	180 mm	204 mm	228 mm
Handlebar width C/C (M)	400 mm	400 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	440 mm
Stem Length (N)	80 mm	90 mm	100 mm	110 mm	110 mm	120 mm	120 mm

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3B Clamp system Gen 2

Una soluzione di fissaggio del reggisella totalmente mascherata che risulta invisibile sul telaio intrecciando innovazione tecnologica ed estetica.

Il risultato è un sistema integrato a tre viti leggero, invisibile e forte, che è stato ulteriormente implementato attraverso la vulcanizzazione della plancia d’acciaio. Questa soluzione Basso conferisce al sistema 3B una funzione anti-vibrazione, che migliora l’esperienza di guida elevando il comfort sulle superfici irregolari e sconnesse.