Diamante

Sono passati 22 anni dall’uscita della prima Diamante. 22 anni in cui Diamante ha attraversato 8 evoluzioni fino a diventare ciò che è oggi: la bicicletta più Basso di tutte.
La nostra bici più longeva, inossidabile come ogni Diamante che si rispetti. Un processo di costante e minuzioso miglioramento, lavorando spesso su dettagli invisibili, capace di unire l’innovazione tesa al futuro e l’eredità di oltre 45 anni di Basso.

Lasciare il punto di partenza per spingersi altrove, fuori dai propri schemi, per compiere esplorazioni e poi tornare arricchiti, così da evolvere ciò da cui si era partiti. Un movimento circolare che nel perfezionarsi si fa spirale, racchiudendo in sé il passato e il futuro. Nei tubi circolari del telaio di Diamante scorre lo spirito di Basso. Una forma che non è solo una soluzione estetica ma la ricerca per ottenere le migliori performance da un materiale, il carbonio.

Devozione alle pendenze

Oggi Diamante conferma la sua vocazione alle salite e alle discese. Un accurato lavoro ingegneristico ha permesso di ridurre ulteriormente il peso di oltre 200 grammi, permettendo di montare la bici completa restando facilmente sotto al limite di peso UCI (6,8 kg). Una bicicletta senza un grammo di troppo, progettata per rendere ogni pedalata un’esperienza emozionante, un’occasione per sfidare i propri limiti.

Classico contemporaneo

Un design unico, frutto di una progettazione estremamente complessa, affinato negli anni dettaglio per dettaglio. Un’estetica senza tempo, capace di interpretare il contemporaneo. La ricerca dell’equilibrio tra leggerezza e stabilità, sfruttando al massimo le caratteristiche del carbonio lavorato a mano con cura. Lo spessore dei tubi è stato studiato minuziosamente per conferire leggerezza e reattività in salita e stabilità in discesa, anche a velocità elevate.

Ride, Perfected

Stabile, reattiva, leggera e maneggevole. Diamante è una bici da corsa su strada versatile, progettata per esaltarsi nei saliscendi più impegnativi. Una geometria affinata nei decenni grazie ai chilometri percorsi e alla sapienza nella lavorazione manuale del carbonio, capace di raggiungere prestazioni assolute attraverso soluzioni tecnologiche all’avanguardia. Il risultato è un’esperienza di guida intensa e coinvolgente, pronta a emozionare.

La regola aurea dell’ingegnerizzazione Basso

Studiamo meticolosamente il carbonio per esaltarne le caratteristiche attraverso la forma. Nelle zone dove si genera e scarica l’energia – zona del movimento centrale e dello sterzo –, la forma circolare, oltre a ridurre lo spessore e il peso dei tubi, conferisce maggiore rigidità torsionale, in modo che tutta l’energia della pedalata si traduca in avanzamento e precisione di guida. Questa soluzione permette di ottenere maggior leggerezza, rigidità e controllo, col risultato di non disperdere potenza e acquisire stabilità.

Fade Opal White
Candy Red
Stealth

Geometria

Come si ridefinisce un classico? Lavorando ossessivamente sui dettagli, considerando ogni punto di arrivo come un nuovo punto di partenza. Diamante introduce una geometria ottimizzata per la salita e la discesa, con un carro accorciato e un passo anteriore più lungo per permettere reattività alle basse velocità e stabilità alle alte. Ogni buon posizionamento in sella inizia con la corretta scelta della taglia. Questo ti consentirà di beneficiare di una guida più efficiente, della massima performance e del miglior confort.

	45	48	51	53	56	58	61
Seat Tube (A1)	450 mm	480 mm	510 mm	530 mm	560 mm	580 mm	610 mm
Top Tube (B)	505 mm	515 mm	525 mm	545 mm	560 mm	575 mm	590 mm
Reach (R)	374.9 mm	375.2 mm	378.6 mm	384.8 mm	386.9 mm	389 mm	390.7 mm
Stack (S)	521.7 mm	521.8 mm	546.2 mm	558.8 mm	584.3 mm	608 mm	632.2 mm
Seat Tube Angle (C)	76°	75°	75°	74°	73.5°	73°	72.5°
Steering Tube Angle (D)	71.3°	71.4°	71.6°	71.9°	73.1°	73.1°	73.6°
Chain-Stay Length (E)	400 mm	400 mm	400 mm	400 mm	402 mm	402 mm	406 mm
BB to Fork Length (F)	579.3 mm	579.4 mm	589.1°	596.1°	593.5°	602.7 mm	606 mm
Head Tube (H)	101 mm	101 mm	126 mm	138 mm	155 mm	180 mm	203 mm
Handlebar width C/C (M)	400 mm	400 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	440 mm
Stem length (N)	90 mm	90 mm	100 mm	100 mm	110 mm	120 mm	120 mm

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Manubrio integrato Levita

La punta di Diamante per una guidabilità inedita: rigido, leggero ed ergonomico. Levita ridefinisce il concetto di precisione di guida in un concentrato di tecnologia e purezza estetica

Peso telaio

760 g nella taglia 53

Carbonio

Toray 40t e 30t con Faw 50

Pneumatici

fino a 32 mm di larghezza

Fluidità

Serie-sterzo Basso Integrated Cables per offrire un passaggio cavi efficiente che conferisce un movimento di sterzata preciso e fluido anche su taglie più piccole