SV: Sempre Veloce
Despues de mas de 30 años de experiencia en el trabajo del carbono, nace la SV, una bici que une innovación y diseño. Desarrollada junto con 4Performance, un centro líder bike fitting, ofrece personalización y precisión incomparables.
Ligera, rígida y sensible, la SV proporciona una transferencia de potencia excepcional y un manejo preciso para aquellos que exigen maximas prestaciones.
Construcción en Carbono Ligero
Fabricado con fibras Torayca T1100 y T1000, el cuadro de la SV pesa solo 780 g y la horquilla 370 g, logrando una combinación inigualable de rigidez, manejo y ligereza.
Peso total de la bicicleta
6,7 kg
talla 56, Dura Ace Di2, DT SWISS ARC1100
Peso del cockpit
300 g
100 x 370 mm
Peso de la tija de sillín
180 g
Longitud de 380 mm
Eficiencia del pedaleo
En comparación con otros modelos de alta gama actual de Basso, tanto la rigidez del eje del pedalier (BB) como la rigidez del tubo de dirección (HT) se han mejorado significativamente, mientras que la rigidez del triángulo trasero en el eje se ha mantenido igual.
El ancho de 85,6 mm del BB proporciona una base amplia para el tubo diagonal y el chainstay, mientras que la profundidad del tubo de dirección de 67,9 mm mejora aún más la precisión del manejo, especialmente a altas velocidades.
Aerodinámica Mejorada
El equipo de Basso se ha centrado principalmente en reducir el área de impacto frontal de la bicicleta:
El área de impacto frontal se ha reducido en un 16 % en comparación con la Diamante SV. (Área de impacto frontal de la Diamante SV: 29,754 mm²; nueva SV: 24,993 mm²).
La rueda delantera se integra perfectamente en el tubo diagonal para minimizar la interrupción del flujo de aire (optimizado para neumáticos de 28 a 35 mm).
Se ha aplicado un perfil aerodinámico cónico a todas las secciones de tubos para mejorar la eficiencia aerodinámica.
En Basso, entendemos que el rendimiento en conducción tiene poco significado si el ciclista no está correctamente ajustado a la bicicleta o no se siente comodo durante el recorrido. El verdadero rendimiento solo se logra cuando se priorizan el ajuste y la comodidad, permitiendo a cada ciclista disfrutar y maximizar su experiencia en la bicicleta.
El equipo de desarrollo
Para este proyecto, el equipo de R&D de Basso Bikes trabajó estrechamente con el estudio de bike fitting 4Performance y Mattia De Marchi una colaboración basada en la confianza mutua y una visión compartida.
Mattia probó la bicicleta desde el principio, proporcionando valiosos comentarios y sugerencias durante la fase de desarrollo.
Esta asociación ha dado lugar a un análisis exhaustivo de la biomecánica y la ergonomía, específicamente pensada para ciclistas reales. El resultado es una bicicleta y una geometría de componentes desarrolladas con precision, que permiten a cada ciclista ajustar su modelo SV según su estilo de conducción, capacidades y estructura corporal únicas.
Geometría y Ajuste
Cada SV se fabrica según especificaciones individuales, ofreciendo una elección de 7 tallas de cuadro, 16 opciones de manillar integrado en 2 diseños distintos y 2 opciones de retroceso de tija, asegurando un ajuste perfecto para cada ciclista.
Su diseño con una mayor altura del stack y un tubo de sillín 25 mm más corto proporciona una posición óptima y una comodidad duradera para cada recorrido.
Espacio para Neumáticos
Compatible con neumáticos de hasta 35 mm en llantas de ancho interno de 25 mm, la SV combina el rendimiento aerodinámico con versatilidad, ofreciendo un equilibrio excepcional entre velocidad, flexibilidad, confianza y seguridad en todas las superficies.
La capacidad de acomodar neumáticos más anchos hace que la bicicleta sea adaptable para recorridos de superficie mixta, incluidos adoquines y asfalto irregular, ampliando la gama de terrenos que puedes explorar.
La Ciencia de los Materiales para un recorrido más cómodo
El Sistema de Abrazadera 3B Gen II revoluciona la absorción de vibraciones, combinando tecnología avanzada con un diseño elegante. Invisible en el cuadro, integra un refuerzo de goma y cuenta con una placa de acero vulcanizada, mejorando la comodidad. Esta solución única de Basso amortigua eficazmente las vibraciones, mejorando la calidad del recorrido.
Ademas del sistema 3B clamp, la tija Diamante mas larga (380 mm) y la geometría sloping elevan aún más la flexibilidad. Este conjunto asegura que incluso las superficies más desafiantes se perciban notablemente más suaves, permitiendo a los ciclistas concentrarse en el rendimiento sin sacrificar la comodidad. El resultado es un recorrido tan cómodo como rápido, sin importar el terreno.
Geometrías
Fuga y Levita. Dos enfoques diferentes para proporcionar el mejor ajuste a su conducción emparejado con 7 tamaños de cuadro diferentes.
| 80-370 | 90-370 | 100-370 | 110-370 | 120-370 | 130-370 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 370 mm | 370 mm | 370 mm | 370 mm | 370 mm | 370 mm |
| B | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm |
| C | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° |
| S | 80 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| D | 115 mm | 115 mm | 115 mm | 115 mm | 115 mm | 115 mm |
| R | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| I | 148 mm | 148 mm | 148 mm | 148 mm | 148 mm | 148 mm |
| 90-400 | 100-420 | 110-420 | 120-420 | 120-440 | 130-420 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 400 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm |
| B | 420 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 460 mm | 440 mm |
| C | 4° | 4° | 4° | 4° | 4° | 4° |
| D | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm | 130 mm |
| F | 10° | 10° | 10° | 10° | 10° | 10° |
| H | 124,5 mm | 124,5 mm | 124,5 mm | 124,5 mm | 124,5 mm | 124,5 mm |
| I | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
| Drop | 120 mm | 120 mm | 120 mm | 120 mm | 120 mm | 120 mm |
| Reach | 76,7 mm | 76,7 mm | 76,7 mm | 76,7 mm | 76,7 mm | 76,7 mm |
| 45 | 48 | 51 | 53 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seat Tube (A1) | 420 mm | 455 mm | 485 mm | 505 mm | 535 mm | 550 mm | 580 mm |
| Top Tube (B) | 505 mm | 515 mm | 530 mm | 546 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm |
| Reach (R) | 370 mm | 375 mm | 380 mm | 385 mm | 387 mm | 389 mm | 390 mm |
| Stack (S) | 520 mm | 521 mm | 547 mm | 560 mm | 584 mm | 609 mm | 634 mm |
| Seat Tube Angle (C) | 75,5° | 75° | 74,7° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° |
| Steering Tube Angle (D) | 71,2° | 71,5° | 72° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° |
| Chain-Stay (E) | 406 mm | 406 mm | 406 mm | 406 mm | 408 mm | 412 mm | 412 mm |
| Chain-Stay (F) | 575 mm | 578 mm | 586 mm | 591 mm | 594 mm | 599 mm | 602 mm |
| Headtube (H) | 115 mm | 115 mm | 140 mm | 152 mm | 170 mm | 194 mm | 218 mm |
| Wheelbase WB) | 971 mm | 974 mm | 982 mm | 987 mm | 991 mm | 999 mm | 1002 mm |
| (S')Sloping | 114 mm | 82 mm | 79 mm | 75 mm | 71 mm | 83 mm | 80 mm |
| Stand Over | 722 mm | 744 mm | 772 mm | 789 mm | 810 mm | 830 mm | 857 mm |
Detrás de escena:
las entrevistas
Alcide Basso
Fundador de Basso Bikes
“Una bicicleta debe ser más que solo tecnología. Debe tener un alma.”
Desde hace 45 años, Alcide Basso, fundador de Basso Bikes, ha puesto toda su pasión en cada cuadro, un viaje que ha llevado a la SV, una bicicleta creada con la misma dedicación a la precisión, el rendimiento y un diseño atemporal.