Pigmento Basso
L’eco vestito
Un meticoloso lavoro di ricerca e sviluppo ha permesso a Basso di sviluppare un’innovativa soluzione di verniciatura ancora più resistente e duratura. Il test Buchholz BH2000 conferma che la nuova verniciatura Basso è significativamente più resistente di altre soluzioni precedentemente usate.
La struttura 3D delle nanoparticelle ceramiche aumenta l’idrorepellenza e riduce la porosità per rendere la verniciatura più forte, più aerodinamica e resistente ai contaminanti.
Più forte, più veloce, più resistente, più pulita e più facile da pulire, per un risultato estetico che testimonia la dedizione di Basso verso ogni aspetto. Un altro tassello fondamentale della sua unicità.
3B Clamp System II Generation
Stabilità e precisione di guida, ovunque
Basso ha sviluppato la seconda generazione del proprio sistema di bloccaggio reggisella 3B Clamp System. Una soluzione di fissaggio totalmente mascherata che risulta invisibile sul telaio intrecciando innovazione tecnologica ed estetica. Basso ha deciso di lasciarsi alle spalle i sistemi tradizionali – come l’anello/vite per fissare il reggisella o il rigonfiamento del carbonio per ospitare viti interne – per sviluppare il proprio sistema brevettato.
L’utilizzo di tre punti di bloccaggio crea un corpo solido fra reggisella e tubo sella. Il risultato è un sistema integrato a tre viti leggero, invisibile e forte, che è stato ulteriormente implementato attraverso la vulcanizzazione della plancia d’acciaio. Questa soluzione Basso conferisce al sistema 3B una funzione anti-vibrazione, che migliora l’esperienza di guida elevando il comfort sulle superfici irregolari e sconnesse.
Già presente su alcuni modelli, dal 2022 sarà presente su tutta la gamma carbonio.
PARADIGMA Integration System
Questo sistema di cablaggio composto da attacco manubrio, serie sterzo e spessori è stato studiato per la massima compatibilità con i gruppi disponibili sul mercato.
Basso ha puntato sulla totale integrazione e versatilità dei componenti mantenendo la stessa leggerezza di sterzo per una guida precisa.
L’attacco del manubrio rimane libero dai cavi così da essere rimosso in qualsiasi momento senza il bisogno di staccare i cavi. Questo rende più facile non solo personalizzare la bici ma anche la sua manutenzione, permettendo di spedirla o di smontarla in minor tempo in caso di viaggi e spostamenti.
Basso Cockpit Systems
Performance e sicurezza crescono di pari passo
Il sistema d’integrazione tra l’attacco del manubrio e il telaio è studiato per l’integrazione completa dei cavi idraulici, meccanici ed elettronici. Basso ha sviluppato soluzioni per due diverse categorie di utilizzo: il Paradigma Integration System e il Levita System.
Innovazione nel manubrio
Per soddisfare le diverse esigenze e preferenze dei ciclisti ecco due opzioni di cockpit distinti:
Fuga e Levita.
