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Diamante

Sono passati 22 anni dall’uscita della prima Diamante. 22 anni in cui Diamante ha attraversato 8 evoluzioni fino a diventare ciò che è oggi: la bicicletta più Basso di tutte.
La nostra bici più longeva, inossidabile come ogni Diamante che si rispetti. Un processo di costante e minuzioso miglioramento, lavorando spesso su dettagli invisibili, capace di unire l’innovazione tesa al futuro e l’eredità di oltre 45 anni di Basso.

Lasciare il punto di partenza per spingersi altrove, fuori dai propri schemi, per compiere esplorazioni e poi tornare arricchiti, così da evolvere ciò da cui si era partiti. Un movimento circolare che nel perfezionarsi si fa spirale, racchiudendo in sé il passato e il futuro. Nei tubi circolari del telaio di Diamante scorre lo spirito di Basso. Una forma che non è solo una soluzione estetica ma la ricerca per ottenere le migliori performance da un materiale, il carbonio.

Devozione alle pendenze

Oggi Diamante conferma la sua vocazione alle salite e alle discese. Un accurato lavoro ingegneristico ha permesso di ridurre ulteriormente il peso di oltre 200 grammi, permettendo di montare la bici completa restando facilmente sotto al limite di peso UCI (6,8 kg). Una bicicletta senza un grammo di troppo, progettata per rendere ogni pedalata un’esperienza emozionante, un’occasione per sfidare i propri limiti.

Classico contemporaneo

Un design unico, frutto di una progettazione estremamente complessa, affinato negli anni dettaglio per dettaglio. Un’estetica senza tempo, capace di interpretare il contemporaneo. La ricerca dell’equilibrio tra leggerezza e stabilità, sfruttando al massimo le caratteristiche del carbonio lavorato a mano con cura. Lo spessore dei tubi è stato studiato minuziosamente per conferire leggerezza e reattività in salita e stabilità in discesa, anche a velocità elevate.

Ride, Perfected

Stabile, reattiva, leggera e maneggevole. Diamante è una bici da corsa su strada versatile, progettata per esaltarsi nei saliscendi più impegnativi. Una geometria affinata nei decenni grazie ai chilometri percorsi e alla sapienza nella lavorazione manuale del carbonio, capace di raggiungere prestazioni assolute attraverso soluzioni tecnologiche all’avanguardia. Il risultato è un’esperienza di guida intensa e coinvolgente, pronta a emozionare.

La regola aurea dell’ingegnerizzazione Basso

Studiamo meticolosamente il carbonio per esaltarne le caratteristiche attraverso la forma. Nelle zone dove si genera e scarica l’energia – zona del movimento centrale e dello sterzo –, la forma circolare, oltre a ridurre lo spessore e il peso dei tubi, conferisce maggiore rigidità torsionale, in modo che tutta l’energia della pedalata si traduca in avanzamento e precisione di guida. Questa soluzione permette di ottenere maggior leggerezza, rigidità e controllo, col risultato di non disperdere potenza e acquisire stabilità.

  • Fade Opal White
  • Candy Red
  • Stealth

Geometria

Come si ridefinisce un classico? Lavorando ossessivamente sui dettagli, considerando ogni punto di arrivo come un nuovo punto di partenza. Diamante introduce una geometria ottimizzata per la salita e la discesa, con un carro accorciato e un passo anteriore più lungo per permettere reattività alle basse velocità e stabilità alle alte. Ogni buon posizionamento in sella inizia con la corretta scelta della taglia. Questo ti consentirà di beneficiare di una guida più efficiente, della massima performance e del miglior confort.
45485153565861
Seat Tube (A1)450 mm480 mm510 mm530 mm560 mm580 mm610 mm
Top Tube (B)505 mm515 mm525 mm545 mm560 mm575 mm590 mm
Reach (R)374.9 mm375.2 mm378.6 mm384.8 mm386.9 mm389 mm390.7 mm
Stack (S)521.7 mm521.8 mm546.2 mm558.8 mm584.3 mm608 mm632.2 mm
Seat Tube Angle (C)76°75°75°74°73.5°73°72.5°
Steering Tube Angle (D)71.3°71.4°71.6°71.9°73.1°73.1°73.6°
Chain-Stay Lenght (E)400 mm400 mm400 mm400 mm402 mm402 mm406 mm
BB to Fork Lenght (F)579.3 mm579.4 mm589.1°596.1°593.5°602.7 mm606 mm
Head Tube (H)101 mm101 mm126 mm138 mm155 mm180 mm203 mm

Manubrio integrato Levita

La punta di Diamante per una guidabilità inedita: rigido, leggero ed ergonomico. Levita ridefinisce il concetto di precisione di guida in un concentrato di tecnologia e purezza estetica

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Fluidità

Serie-sterzo Basso Integrated Cables per offrire un passaggio cavi efficiente che conferisce un movimento di sterzata preciso e fluido anche su taglie più piccole

Rigidità

Attacco alto dei foderi verticali per fornire rigidità e trasferimento diretto della potenza senza dispersioni

Reggisella Diamante

Reggisella specifico con 2 diverse opzioni di arretramento, con il sistema di bloccaggio 3B Gen 2.

Una soluzione sia modulare che totalmente mascherata che risulta invisibile sul telaio intrecciando innovazione tecnologica ed estetica.

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