Grâce aux meilleures propriétés de deux matériaux, elle est conçue pour explorer de nouveaux horizons dans de meilleures conditions.
“Chez Basso, nous avons à cœur de créer la meilleure expérience de cyclisme qui soit, pour les cyclistes passionnés comme vous et nous.”
Le carbone a été étudié pour garantir une structure extrêmement fiable, à la fois efficace, souple verticalement et réactive horizontalement.
Une forme et une structure développées pour garantir une conduite plus souple et facile, tout en maintenant une rigidité horizontale pour un maniement réactif.
pour une esthétique propre et une meilleure protection des câbles.
S | M | L | XL | |
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Seat Tube (A1) | 430 mm | 490 mm | 540 mm | 570 mm |
Top Tube (B) | 501 mm | 530 mm | 560 mm | 590 mm |
Reach (R) | 340 mm | 359 mm | 384 mm | 408 mm |
Stack (S) | 545 mm | 574 mm | 592 mm | 607 mm |
Seat Tube Angle (C) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
Steering Tube Angle (D) | 70° | 70° | 70° | 70° |
Chain-Stay Length (E) | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
BB to Fork Length (F) | 572 mm | 602 mm | 633 mm | 661 mm |
Head Tube (H) | 130 mm | 160 mm | 180 mm | 195 mm |
Stem Length (N) | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm |
Crank Length (O) | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm | 175 mm |