La investigación y el desarrollo minuciosos han permitido a Basso desarrollar una solución de pintura innovadora que es aún más resistente y duradera. La prueba Buchholz BH2000 confirma que la nueva pintura Basso es significativamente más resistente que las soluciones anteriores.
La estructura 3D de las nanopartículas cerámicas aumenta la repelencia al agua y reduce la porosidad para que la pintura sea más fuerte, más aerodinámica y resistente a los contaminantes.
Más fuerte, más rápida, más resistente, más limpia y más fácil de limpiar, para un resultado estético que atestigua la dedicación de Basso en todos los aspectos. Otra pieza fundamental de su singularidad.
Basso ha desarrollado la segunda generación de su Sistema de Fijación 3B. Una solución de fijación totalmente oculta e invisible en el cuadro, que entrelaza innovación tecnológica y estética. Basso ha decidido dejar atrás los sistemas tradicionales -como la anilla/tornillo para fijar la tija de sillín o la protuberancia de carbono para alojar los tornillos internos- para desarrollar su propio sistema patentado.
El uso de tres puntos de fijación crea un cuerpo sólido entre la tija y el tubo del sillín. El resultado es un sistema integrado ligero, invisible y resistente con tres tornillos, que se ha implementado además mediante la vulcanización de la plancha de acero. Esta solución de Basso confiere al sistema 3B una función antivibratoria, que mejora la experiencia de conducción al mejorar el confort en superficies irregulares y con baches.
Ya presente en algunos modelos, a partir de 2022 se incluirá en toda la gama de carbono.
Este sistema de cableado compuesto por potencia, juego de dirección y espaciadores de dirección ha sido diseñado para una máxima compatibilidad con los grupos disponibles en el mercado.
Basso se ha centrado en la integración total y la versatilidad de los componentes, manteniendo la misma ligereza de la cabeza para una dirección precisa.
La potencia del manillar permanece libre de cables para poder retirarla en cualquier momento sin necesidad de desconectar los cables. Esto facilita no sólo la personalización de la moto, sino también su mantenimiento, y permite mandarla o desmontarla en menos tiempo en los viajes y desplazamientos.
El sistema de integración entre el manillar y la potencia está diseñado para la completa integración de los cables hidráulicos, mecánicos y electrónicos. Basso ha desarrollado soluciones para dos categorías diferentes de uso: el sistema de integración Paradigma y el sistema AeroLari.