Diamante SV

Super Veloce,
Super Versatile

Aunque mejorar un éxito pasado nunca es fácil, tomar una base premiada y universalmente alabada y hacerla no solo más rápida sino mejor, resultó ser una tarea titánica. Basso, gracias a su naturaleza competitiva y a su deseo de evolucionar, disfrutó del reto y el resultado final demuestra el esfuerzo, la atención al detalle y la pasión que se pusieron en este proyecto. Una mezcla perfecta de tecnología de arrastre y nuevo diseño hacen que sea la mejor Basso.

Presentamos la nueva Diamante SV.

Construcción

Construcción específica

La composición del carbono, los diámetros de los tubos y la construcción de la Diamante SV varían en función de la talla. De la 45 a la 63, experimentará la misma calidad de conducción mejorada.

Horquilla Performance design

Diseño de la horquilla Performance verticalmente flexible, horizontalmente rígida para conferir una precisión de manejo y una comodidad únicas en superficies rugosas.

Eficiencia del triángulo trasero

Tirantes de perfil más bajo para la reactividad del triángulo trasero.

“Superar lo mejor de nosotros mismos no solo mejorando el rendimiento, sino aumentando la versatilidad”.

Manillar integrado Levita

La punta de lanza de la Diamante SV para un manejo sin precedentes: rígido, ligero y ergonómico. Levita redefine el concepto de precisión de conducción en un cúmulo de tecnología y pureza estética.

Components.Bikes.Link.prev

Components.Bikes.Link.next

Aurora
Emerald Green
Opal White
Enigma Black

3B Clamp system Gen 2

Una solución de fijación totalmente oculta e invisible en el cuadro, entrelazando innovación tecnológica y estética.

El resultado es un sistema integrado ligero, invisible y resistente con tres tornillos, que se ha implementado aún más mediante la vulcanización de la plancha de acero. Esta solución de Basso le da al sistema 3B una función antivibración, que mejora la experiencia de conducción al elevar la comodidad en superficies irregulares y con baches.

Altura de los neumáticos

Altura de los neumáticos de hasta 32 mm para una mayor versatilidad y rendimiento en cualquier situación.

Geometría

Para elegir bien una bicicleta comienza con elegir la talla del cuadro correcta para ti. Esto te permitirá beneficiarte al máximo del rendimiento y la comodidad de la bicicleta para una posición de pilotaje eficiente.

	45	48	51	53	56	58	61	63
Seat Tube (A1)	450 mm	480 mm	510 mm	530 mm	560 mm	580 mm	610 mm	630 mm
Top Tube (B)	505 mm	515 mm	525 mm	545 mm	560 mm	575 mm	590 mm	605 mm
Reach (R)	375 mm	375 mm	378 mm	384 mm	386 mm	389 mm	390 mm	398 mm
Stack (S)	523 mm	523 mm	548 mm	560 mm	587 mm	610 mm	634 mm	658 mm
Seat Tube Angle (C)	76°	75°	75°	74°	73,5°	73°	72,5°	72,5°
Steering Tube Angle (D)	71,8°	71,8°	72°	72,3°	73,5°	73,5°	74°	74,5°
Chain-Stay Length (E)	404 mm	404 mm	404 mm	404 mm	406 mm	410 mm	410 mm	410 mm
BB to Fork Length (F)	574 mm	574 mm	583 mm	592 mm	590 mm	599 mm	602 mm	602 mm
Head Tube (H)	101 mm	101 mm	126 mm	138 mm	156 mm	180 mm	203 mm	226 mm
Handlebar width C/C (M)	400 mm	400 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	440 mm	440 mm
Stem Length (N)	90 mm	90 mm	100 mm	100 mm	110 mm	120 mm	120 mm	120 mm